بیجینگ X۵۵؛ محصول جدید دیار خودرو در خیابان‌ها دیده شد
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۳۹۲۹۸
بیجینگ X۵۵ محصولی از شرکت بزرگ چینی بایک بوده که جزو یکی از قدیمی‌ترین و باسابقه‌ترین خودروساز‌های چینی به حساب می‌آید. این خودرو قرار است توسط دیار خودرو در بازار کشور عرضه شود.
به گزارش تجارت‌نیوز، بیجینگ X۵۵ یکی از خودروهای تازه وارد کمپانی بایک بوده که نسخه‌های اولیه آن توسط دیار خودرو وارد کشور شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بیجینگ X۵۵ جزو کراس‌اوور‌های مید سایز قرار می‌گیرد و با ظاهر به‌روز و اسپرتی که دارد، می‌تواند رقیب سرسختی برای کراس‌اوور‌های مونتاژی چینی بازار همچون لاماری ایما، دیگنیتی و فیدلیتی باشد. دیار خودرو قصد دارد این محصول را به‌صورت وارداتی در بازار داخل کشور عرضه کند.
این کراس‌اوور جدید دیار خودرو، از یک پیشرانه چهار سیلندر با حجم موتور ۱.۵ لیتر و تکنولوژی TGDI بهره می‌برد که توانایی تولید حداکثر ۱۸۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتن‌متر گشتاور را داراست. قدرت تولیدی از طریق گیربکس هفت سرعته DCT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
طبق اعلام شرکت سازنده، شتاب صفر تا ۱۰۰ بیجینگ X۵۵، برابر با ۷.۸ ثانیه و مصرف سوخت آن، ۷.۱۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. البته مصرف سوخت فوق بر اساس بنزین باکیفیت جهانی اندازه‌گیری شده و به احتمال قوی، این مصرف با بنزین داخلی متفاوت باشد.
همان‌طور که قبلا نیز به این مورد اشاره کرده‌ایم، تکنولوژی TGDI برای بازار ایران آن‌طور که باید، جواب‌گو نبوده و بنزین داخلی در بلندمدت، آسیب‌های جبران ناپذیری به این پیشرانه‌ها وارد می‌کند.
باید اعتراف کرد که طراحی ظاهری بیجینگ X۵۵ در اولین نگاه شمارا یاد فونیکس FX می‌اندازد. چرا که در قسمت جلو، چراغ‌های LED کشیده خطی و جلوپنجره بدون فریم، همانند خودروی FX است. این طراحی همچنین مشابه خودروهای الکتریکی بوده و طبق اعلام کمپانی بایک، جزو اولین طرح‌ها جهت ورود به دنیای خودروهای برقی است.
در نمای جانبی نیز با خطوط ریز بدنه، دستگیره‌های درب تسلایی (طراحی شده داخل درب) و رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی، شاهد طراحی زیبا و به‌روز هستیم.
بالای بیجینگ X۵۵همان‌طور که اشاره شد، همانند بخش جلو در قسمت پشتی بیجینگ X۵۵ نیز شاهد چراغ‌های شبیه به فونیکس هستیم. اما خطوط بدنه‌ای که به‌صورت تو رفته و برآمده درنظر گرفته شده، خط طراحی خود را از FX جدا می‌کند.
شاید با اولین ورود به داخل کابین بیجینگ X۵۵، کمی تعجب کنید. چرا که آن طراحی بسیار شکیل و فضایی بیرون در محیط داخلی اصلا به‌چشم نمی‌خورد. تریم داخل این کراس‌اوور جدید چینی، به رنگ مشکی و مشکی- قرمز قابل سفارش است.
یک نمایشگر ۱۰.۱ اینچی در وسط داشبورد و یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای پشت‌آمپر خودرو در نظر گرفته شده که اندازه مناسبی دارند.
همچنین کنسول مرکزی به رنگ مشکی پیانویی در نظر گرفته شده که طبق تجربه می‌دانیم کیفیت لازم را نداشته و در مدت کوتاهی، کیفیت و زیبایی خود را از دست می‌دهد.
آپشن‌ها و امکاناتبیجینگ X۵۵ از لحاظ امکانات ایمنی دارای شش عدد کیسه هوا، سیستم هشدار بستن کمربند برای سرنشینان عقب، ترمز ABS و EBD، ترمزپارک برقی، سیستم هشدار خستگی راننده، آخرین نسل ESP شرکت بوش، سیستم کنترل سربالایی و سرازیری، سنسور‌های جلو و عقب و همچنین دارای پنج ستاره ایمنی از C-NCAP است.
در تیپ‌های بالاتر این کراس‌اوور، شاهد امکاناتی همچون رادار نقطه کور، رادار هشدار برخورد از جلو، سنسور کمکی حرکت بین خطوط، کروزکنترل تطبیقی، اتوپارک، سردکن و گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژر وایرلس، سقف پانوراما و دوربین ۳۶۰ درجه هستیم؛ بنابراین با یک کراس‌اوور چینی آپشنال با امکانات رفاهی و ایمنی مناسب طرف هستیم که می‌تواند برای سایر چینی‌های بازار رقیب سرسختی باشد.
قیمت بیجینگ X۵۵شرکت دیار خودرو فعلا قیمتی برای این خودرو درنظر نگرفته است. اما بیجینگ X۵۵ در بازار جهانی باتوجه به امکانات و آپشن‌های متفاوتی که دارد، از ۱۴ هزار تا ۲۲ هزار دلار قیمت گذاری می‌شود؛ بنابراین انتظار می‌رود درصورت ورود این خودرو به بازار داخل کشور، قیمتی پایین‌تر از ۲ میلیارد تومان داشته باشد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو کراس اوور قیمت طلا و ارز قیمت موبایل دیار خودرو کراس اوور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۳۹۲۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چهار محصول ایران خودرو گران شد
افرایش قیمت کارخانه‌ای محصولات تولیدی خودروسازان در حالی ادامه دارد که مدیران صمت همچنان ترجیح می‌دهند، سکوت کنند.
به گزارش اقتصاد نیوز، ایران خودرو طی اطلاعیه از افزایش قیمت چهار عضو خانواده هایما خبر داد.
آبی‌های جاده مخصوص در اطلاعیه خود دلیل این افزایش قیمت را بالا رفتن تعداد گواهی اسقاط‌های مورد استفاده برای شماره گذاری محصولاتی که با برند هایما تولید می‌کنند، عنوان کردند.
آن طور که مدیران ایران خودرو گفتند پیش از این می‌توانستند با یک گواهی اسقاط چهار دستگاه انواع هایما را پلاک کنند.
اما با توجه با اجرای ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بعد از نهایی شدن این ماده قانونی برای شماره گذاری هر دستگاه هایما به ۱.۵ گواهی اسقاط احتیاج است، بنابراین قیمت محصولات این برند چینی در کارخانه با افزایش روبرو شده است.
براساس اعلام ایران خودرو قیمت ۱.۵ گواهی اسقاط برای این خودروساز حدود ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تمام می‌شود. این در حالیست که قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است.
خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص پیش از این می‌توانستند با پرداخت ۳۵ میلیون تومان برای چهار محصول مونتاژی خود پلاک بگیرند، به عبارت دیگر هزینه شماره گذاری هر محصول مونتاژی حول و حوش ۹ میلیون تومان بود، اما همان طور که اشاره شد در حال حاضر هزینه اسقاط به ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ازای هر دستگاه افزایش یافته است.
ایران خودرویی‌ها در اولین گام قیمت هایما S۸ را برای اردیبهشت امسال اعلام کردند.
آبی‌های جاده مخصوص پیش از این هر دستگاه هایما S۸ را نزدیک به یک میلیارد و ۲۲۶ میلیون تومان فاکتور می‌کردند، اما با توجه به رشد هزینه گواهی اسقاط قیمت اعلام شده برای این محصول مونتاژی چینی در اردیبهشت ۱۴۰۳ به حدود یک میلیارد و ۲۷۸ میلیون تومان رسیده است.
خانواده هایما بعد از افزایش قیمت دو عضو خانواده پژو پارس و افزایش جزئی وانت آریسان ۲ دوگانه سوز، سومین افزایش قیمت محصولات ایران خودرو در سال جاری محسوب می‌شود. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا نیز قیمت پراید ۱۵۱ (وانت پراید) خود را افزایش داده است، اما همچنان شاهد هستیم که سیاست گذار خودرویی درباره افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو سکوت کرده است.
مشخص نیست روزه سکوت مدیران صمت تا چه زمانی ادامه دارد، اما شرکت‌های خودروساز با توجه به افزایش هزینه‌های خود در خطوط تولید و همچنین هزینه مرتبط با شماره گذاری و سایر هزینه‌های تحمیلی چاره‌ای ندارند تا قیمت کارخانه‌ای محصولات خود را افزایش دهند.
شفاف نکردن مساله رشد قیمت خودرو در مبدا از سوی وزارت صمت سبب می‌شود تا متقاضیان روبروی خودروسازان قرار گیرند. اتفاقی که در ارتباط با افزایش قیمت پژو پارس افتاد و بیش از پیش به اعتبار خودروسازان در مقابل افکار عمومی ضربه زد.
البته این پایان ماجرا نیست و شیوه افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان، بدون شفاف سازی مدیران صمت، تبعات منفی برای بازار خودرو به همراه خواهد داشت.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت